2023年4月中国新能源汽车全产业链数据分析研究报告：包括中国新能源汽车整体市场、新能源乘用车和商用车、动力电池、充换电等五大板块内容，并做简要分析和判断，供行业人士参考。

　　1、2023年4月中国新能源汽车整体销售63.6万辆，同比增长110%，环比下降2.6%，主要受汽车整体大环境和特斯拉销量影响；渗透率达29.5%，同比增长4.2个百分点；4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，势头强劲

　　2、新能源乘用车方面，TOP30城市销量中，深圳和海口渗透率均超50%，共有12个城市月销过万辆；

　　车企方面，比亚迪销售19.4万辆，同比增长86%，市场份额36.1%，稳居第1；TOP15车企中，特斯拉、理想、长城同比涨幅最高，新势力的小鹏和零跑同比有所下滑；

　　各级别车型份额中，C级车占比18.2%、增长6.1个百分点，主要是理想L7、ZEEKR 001等车型带来的贡献，B级车减少7.7个百分点，主要受特斯拉销量出口的影响。

　　3、新能源商用车方面，中重卡销售2276辆，同比增长103%；电动物流车销售15833辆，同比增长12.2%，环比下降15.5%，不及预期；新能源客车销售2136辆，同比、环比分别下降39.5%、37%。

　　4、动力电池方面，4月装车25.1GWh，同比增长89.4%，环比下降9.5%；其中磷酸铁锂装车量同比增长92.7%，市场份额提升至68.1%，较2022年提升5.7个百分点；三元电池装车8GWh，同比增长83.5%，市场份额31.7%；

　　4月共有36家动力电池企业实现装车配套，其中宁德时代、比亚迪、中创新航分居前3名，合计占比78.7%。

　　5、充换电设施建设方面，公共充电桩保有量达202.5万台，同比增长52%，其中直流充电桩占比42.2%；换电站保有量增至2102座，新增53座，其中蔚来新增44座、奥动新增9座。

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