新能源汽车技术路线对比 ; 中国新能源汽车产业链 ; 中国新能源汽车产量情况 ; 中国新能源汽车销量情况 ; 中国新能源汽车市场渗透率情况等

　　依据《国民经济行业分类 ( GB/T 4754-2017 ) 》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力 ( 含增程式 ) 汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

　　2、新能源汽车技术路线 月，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线》正式发布。《路线图》从 低碳化、信息化、智能化 三个角度出发，对纯电与插电混动汽车、燃料电池汽车的技术路线做出对比与规划。其中，纯电动与插电混合动力汽车的技术路线主要包括动力电池、驱动电机、机电耦合技术以及整车集成四大模块，而燃料电池汽 · 车的技术路线主要包括燃料电池堆、燃料电池系统、动力系统与整车集成、氢基础设施四大模块。

　　从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应，; 中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等 ; 下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。总体来看，新能源汽车的核心竞争力体现在电池性能方面，因此，上游电池制造环节是新能源汽车产业链的核心环节。

　　八五 期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发 ; 随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011 年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由 政策导向性市场 逐渐向 市场导向性市场 转型。

　　新能源汽车作为国家实现 碳中和 的重要途径之一，近些年来，国家陆续出台各项产业政策，引导新能源汽车行业往标准化、高端化发展，推动新能源汽车在私人及公共服务等各方面的应用，鼓励新能源汽车行业转型升级、提质增效，为新能源汽车行业的发展提供了良好的环境。

　　受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从 2014 年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升 ; 随后 2016、2017 年受到骗补事件及补贴的影响，产销量增速放缓。2020 年起，新能源汽车补贴政策持续退坡，2021 年新能源汽车补贴标准将在 2020 年基础上再退坡 20%，2022 年，新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%; 城市公交、道路客运、出租 ( 含网约车 ) 、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在 2021 年基础上退坡 20%。2023 年起，新能源汽车将不再享受补贴。2022 年全年，中国新能源汽车产量为 705.8 万辆，同比增长 96.9%。

　　根据中国汽车工业协会统计数据显示，2022 年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到 688.7 万辆，同比增长 93.4%。2012-2022 年，我国新能源汽车销量从 2012 年的 1.28 万辆到 2022 年的 688.7 万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

　　随着新能源汽车产业逐步发展，2014 年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015 年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在 2015 年 11 月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破 1% 关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2022 我国新能源汽车市场渗透率 ( 全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例 ) 达到 27.6%，较 2021 年大幅上升。

　　从市场销售规模方面来看，近年来，我国新能源汽车市场快速发展，市场规模持续增长。根据 Statista 统计，2017 年至 2022 年，中国电动汽车市场规模由 307.7 亿美元增长至 1604.3 亿美元，按对应年份的平均汇率，折合人民币约为 2077.0 亿元至 10778.9 亿元。其中，2020 年至 2021 年，中国新能源汽车市场迎来爆发式增长，增速达 150.13%。2021 年至 2022 年，受新冠疫情影响，国内新能源汽车生产端与消费端均表现欠佳，中国新能源汽车市场规模增速放缓，2022 年中国新能源汽车市场规模增速为 7.85%。

　　从各省市新能源汽车的销量情况来看，2022 年，广东省新能源汽车销量最多，达到 75.30 万辆，其次为浙江，销量为 62.14 万辆。江苏省排名第三，为 48.22 万辆。总体来看，我国东部地区新能源汽车销量居前，西北地区销量相对冷淡，这些地区的新能源汽车渗透率仍有较大的提升空间。

　　2022 年，我国新能源汽车行业中市场份额最大的企业为比亚迪，市场份额达到 31.7%，远超其他品牌。上汽通用五菱与特斯拉中国份额均为 7.8%。造车新势力方面，蔚来、小鹏、理想三家企业市场份额合计达到 6.9%，占比仍然较低。

　　2020 年 10 月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划 ( 2021-2035 ) 》，其中明确到 2025 年，新能源汽车新车销量占比达 20% 左右。根据中国汽车工业协会预测，2025 年我国汽车销量将达到 3000 万辆，根据 2023 年 9 月工信部印发的《汽车行业稳增长工作方案 ( 2023 — 2024 年 ) 》，计划 2023 年我国新能源汽车销量争取达到 900 万辆。